Mes plans n'étant pas corrects du premier coup j'ai eu quelques retouches à faire,montage,demontage,remontage en perspective! j'ai commencé par assemblé la poutre centrale et les membrures pour voir ce que ca donne. | |
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Mes plans n'étant pas corrects du premier coup j'ai eu quelques retouches à faire,montage,demontage,remontage en perspective! j'ai commencé par assemblé la poutre centrale et les membrures pour voir ce que ca donne. | |
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Depuis quelques temps cette idée me trotte dans la tête.J'ai toujours été attiré par le nautisme mais c'est une passion qui coûte relativement cher,de plus en picardie la mer n'est pas toute proche!!! Comme à mon habitude tout doit pouvoir être réalisé avec un matériel très simple et tout seul. Aucun plan n'a été récupéré, les côtes sous choisies pour facilité la réalisation et obtenir une "barque" capable de naviguer sur des canaux et près des côtes. Les plans sont donc maison et réalisés sur papier,je ne cache pas qu'il n'ont pas été parfait dès le début et j'ai eu quelques soucis au montage... Il n'y a donc aucun contrainte de "performances" il faut juste qu'il flotte et qu'il soit maneuvrable! Le bateau sera réalisé avec du bois de charpente (meilleur rapport qualité prix et traitement anti moisissures).Je vais donc utiliser principalement des bastaings,demi chevrons et des lattes. Comme vous l'avez deviné la coque est complétement réalisé en bois.En bastaing pour la poutre centrale,en demi chevrons pour l'armature, et en latte pour la "peau" de la coque. Le bois est vissé à l'aide de vis en acier inoxydable (vis de couleur jaune utilisées couramment)et collé à l'aide de résine epoxy. L'armature est donc ensuite lattée et collée à la résine.Cette technique à plusieurs avantages: -grâce à l'ajout de la résine le bois offre une resistance mécanique remarquable -la résine permet de jointer et de rendre étanche la coque -on peut en trouver à un prix correct sur ebay par exemple. -elle peut être utilisée facilement sans outillage et conaissances spécifiques Pour se faire une idée l'armature a d'abord été fixée à l'aide d'équerres métalliques. Ce bateau va surtout m'aider à me "faire la main",voir ce que j'ai bien pensé et mal pensé pour pouquoi pas un autre plus grand par la suite. Il fait environ 4.5m de long sur 1,80m de large.Ces dimensions sont choisies pour permettre un transport en remorque aisé. Il y a tout de même certaines règles et normes à respecter selon la classe de navigation du bateau,pour son homologation... Toutes les informations sont disponibles sur le site www.mer.gouv.fr Les outils indispensables pour cette réalisation: -une scie à onglet -une scie sauteuse -une scie circulaire -une perçeuse -des serres joints (pour maintenir lors des assemblages,minimum 4 ou 6) -tournevis,vis... -un rabot électrique si le bois est acheté brut | |
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